HONDA GL1800 F6C

Neues Modell auf Gold Wing-Basis. Im Mai 2014 kommt der neue Power-Cruiser mit Sechszylinder-Boxer-Herz. Absolut eigenständig und unverwechselbar, sowohl beim Fahrerlebnis wie auch beim optischen Auftritt.

Sechs Zylinder gelten im Motorradbau als die Königsklasse. Dieses Motorenlayout kombiniert mit einem grosszügigen Hubraum von 1,8 Litern garantiert eine seidene Laufkultur und eine gewaltige Portion Schub, die jederzeit ohne Hochdrehen oder Herunterschalten im Handumdrehen bereitsteht. Neben dieser ehrfurchtgebietenden Dynamik und Akustik gesellt sich eine elegante, gestreckte Optik, welche die Blicke der Passanten auf den Boulevards dieser Welt auf sich zieht.

Die Geschichte der Gold Wing begann 1975. Der legendäre Luxus-Tourer glänzte ab 1987 als GL1500 mit Sechszylinder-Power. 1996 ergänzte die F6C Valkyrie die Modellpalette um eine nackte Cruiser-Variante. Im Jahr 2000 folgte als Mutterschiff-Ablösung die auf 1,8 Liter aufgestockte Gold-Wing GL1800. Ein Modellpflege-Update
mit optischem Feinschliff und zahlreichen neuen Features schloss sich 2011 an. 2013 folgte die Bagger-Variante F6B. Und nun schlägt Honda mit der brandneuen F6C des Modelljahrgangs 2014 ein weiteres Kapitel in der erfolgreichen Gold Wing-Historie auf.

HONDA GL1800 F6C

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